可往表格中插入相应的圆柱齿轮副、圆锥齿轮副或蜗杆蜗轮副，并已经具有默认的参数设置，但用户必须输入每级的速比分配。
一般操作说明
本章包括以下内容：
如何在详细设计界面将某一级齿轮副替换成减速器库中已经存在的齿轮副?
1. 运行程序，出现开始界面；
2. 在开始界面中点击“典型减速器设计”图标，即可进入典型减速器的设计界面；
3. 在典型减速器的设计界面的减速器类型选择栏选择一种减速器，开始新的设计；如果用户想要设计的减速器不在栏中，请点击栏下部的上下箭头进行滚动，将出现更多的减速器类型可供选择。
1. 运行程序，出现开始界面；
2. 在 开始界面中点击“自定义减速器设计”图标，即可进入自定义减速器的设计界面；
3.
在自定义减速器的设计界面，点击按钮可往表格中插入相应的圆柱齿轮副、圆锥齿轮副或蜗杆蜗轮副，并已经具有默认的参数设置，但用户必须输入每级的速比分配。
1. 运行程序，出现开始界面；
2. 在开始界面中点击“打开gbx文件”图标，出现选择文件对话框，选择要打开的扩展名为.gbx的设计文件，系统将读取该文件中的数据，并打开详细设计窗口，将读出的数据还原到界面中，此后用户可以进行修改参数，输出数据和图纸等操作。
1. 运行程序，出现 开始界面；
2. 在开始界面中点击“打开数据库文件”图标，出现打开减速器库窗口，单击树状控件的展开图标展开某一系列的减速器，选择该系列的某一速比的减速器，然后点击打开按钮，系统将读取减速器库中该型号速比的减速器的数据，并打开详细设计窗口，将读出的数据还原到界面中，此后用户可以进行修改参数，输出数据和图纸等操作。
1. 在详细设计窗口，点击菜单文件->保存为gbx文件；
2. 在弹出的保存窗口中选择目录并输入文件名，然后单击保存按钮。
1. 在详细设计窗口上方的型号文本框输入型号；
2. 点击菜单文件->保存到数据库。
1. 打开典型减速器设计界面或自定义减速器设计界面；
2. 在载荷要求栏中的有输入功率、输入转速、输出扭矩和输出转速四个文本框，键入输入功率和输出扭矩中的一个数据、输入转速和输出转速中的一个数据，其余二个数据自动计算出。
1. 单击表格中要更改数据的单元格；
2. 如果该单元格为下拉列表样式，则从下拉列表中选择数据；如果该单元格为键盘输入样式，则从键盘输入数据。
1. 单击菜单维护->设计选项，将出现设计选项对话框；
2. 在设计选项对话框中的各选项页更改设置；如果要恢复至默认设置，则单击“缺省”按钮；
3. 单击确定，系统将保存用户的更改；如果单击“取消”按钮，系统将忽略用户所作的更改。
1. 点击典型减速器设计界面左边的类型选择栏中被锁定的减速器图标右下方的锁图标，或双击减速器图标，即可解除锁定，这时可以选择别的类型的减速器。
1. 进入典型减速器设计界面，并选择一种减速器；
2. 在总减速比文本框右边的速比分配文本框中按固定格式输入速比分配，例如对于三级减速器，需输入格式如“2.83*2.2*2”的字符串，其中2.83为高速级减速比，2.2为中间级减速比，2为低速级减速比；如果要输入标准的速比分配，则点击该文本框右边的“选择标准减速比”图标按钮，从弹出的下拉列表中选择一种标准的速比分配；
3. 总加速比将根据用户输入的减速比分配自动更新，无需用户输入；
1. 进入典型减速器设计界面，并选择一种减速器；
2. 在中心距选项栏选中“限定各级中心距”选择框，使中心距分配文本框变为可用；
3. 在中心距文本框中输入各级齿轮副的中心距分配，例如对于三级圆柱减速器，需输入格式如“100+150+200”的字符串，其中100为高速级中心距，150为中间级中心距，200为低速级中心距；如果要输入标准的中心距分配，则点击该文本框右边的“选择标准中心距”图标按钮，选择一个标准的中心距分配；对于圆锥齿轮传动，该级的中心距为0，例如对于三级圆锥圆柱减速器，应输入“0+150+200”的格式。
1. 进入自定义减速器设计界面并按照用户需要设计的类型插入各级齿轮副；
2. 在第一个表格的速比列输入各级减速比（注意对于自定义减速器用户必须输入每一级的传动比）；
3. 总加速比将根据用户输入的各级减速比自动更新，无需用户输入；
1. 在最上方的绿色表格中的中心距栏输入各级地中心距；如果没有输入，则系统按接触强度条件自动计算出。
1. 在典型减速器设计界面或详细设计界面计算出减速器的数据；
2. 观察表格中的数据，接触强度计算合格的条件为σH<σHp1，σH<σHp2，弯曲强度计算合格的条件为σF1<σFp1，σF2<σFp2。
如何在详细设计界面将某一级齿轮副替换成减速器库中已经存在的齿轮副?
1. 点击将要被替换的齿轮副表格左上方的“替换齿轮副”按钮，打开选择齿轮副窗口；
2. 展开某一型号的减速器，选择一齿轮副，这时下方的“替换”按钮变为可用，单击它，即可完成齿轮副的替换，并重新计算数据。
1. 在数据输出或零件设计界面中单级文件夹图标按钮，打开指定工作文件夹窗口；
2. 在上方的驱动器下拉列表框中指定驱动器盘符；
3. 在文件夹列表框中指定工作文件夹处于哪个文件夹中；
4. 在下方的文件夹名称文本框中输入合法的文件夹名称，然后单击确定按钮，工作夹路径和名称就会出现在数据输出界面和零件设计界面中的工作文件夹文本框中；如果该文件夹不存在，系统将会新建该文件夹；注意不要选择已经存有图纸文件夹，否则这些文件将有被覆盖的危险；
5. 强烈建议用户将一种减速器保存到同一文件夹中，而且同一文件夹只保存一种减速器。
1. 在进入详细设计界面后，点击数据输出页，进入数据输出子界面；
2. 确定工作文件夹；
3. 选择输出的内容，再点击文本输出按钮或Excel输出按钮，即可输出文本格式或Excel格式的文件。
1. 新建典型减速器设计或自定义减速器设计，输入参数，然后进入详细设计界面，点击零件设计页，进入零件设计子界面；
2.
这时，零件设计界面还未生成图纸，点击右上角的“生成AutoCAD图纸”图标
按钮，系统就启动AutoCAD2000输出图纸，所需时间视硬件配置和图纸数量的多少，大约从30秒到1分钟时间；在输出dwg格式的同时，系统同时输出dwf格式（一种用于网页上显示的图形文件格式）的文件插入到当前界面中，供用户浏览；dwg格式的图纸包括标题栏，而dwf格式的文件为了清楚起见，不包含标题栏。用户也可以在输出图纸之前或之后对零件结构尺寸进行更改，之后再次输出图纸。
1. 输出图纸；
2. 点击零件设计子界面上方的零件选择下拉列表框，选择相应的图纸，该图纸即显示在界面中。
1.
在详细设计的零件设计子界面，点击零件设计子界面上方的零件选择下拉列表框，选择相应的图纸，然后点击该列表框右边的“编辑当前零件”按钮
，如果当前选择的是齿轮，则弹出齿轮设计界面，如果选择的是轴，则弹出轴设计界面；
2. 在齿轮设计界面或轴设计界面中可更改尺寸、更换轴承、选择齿轮的结构形式、进行键强度计算、总长度和重量的计算等等；如果想更改与齿轮配合轴段的直径和长度，请更改相应齿轮的孔径和孔长，则轴上与之配合部分的尺寸自动改变以与齿轮的孔相适应；更改轴承的型号后，相应的轴段的尺寸也会自动变更。
1. 打开轴设计界面，观察键的挤压应力；
2. 按下表查出键的许用挤压应力，如果键的挤压应力小于许用挤压应力，则合格，否则不合格；
| 许用值 | 齿轮材料 | 载荷性质 | ||
| 静载荷 | 轻微冲击 | 冲击 | ||
| [σp] N/mm2 | 钢 | 125~150 | 100~120 | 60~90 |
| 铸铁 | 70~80 | 50~60 | 30~45 | |
1.
点击“重新计算默认结构”按钮
，即可恢复到系统自动计算的默认结构尺寸。
1. 启动AutoCAD2000；
2. 打开工作文件夹中的图纸，点击下方的“布局1”页，转到图纸空间，显示出标题栏，点击打印按钮，即可打印出图纸；详细的打印设置请参考AutoCAD2000的帮助文件。